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“摩托艇”参数说明
“摩托艇”详细介绍
经久耐用的701cc两冲程发动机，这款久经考验的发动机具有出色的可靠性和耐用性，具备在全球诸多水域以及各类使用条件下工作的能力，在全球商用摩托艇市场中赢得了大块份额。此外，这款大型发动机被妥善布置在座垫下方，便于在维护保养时检修所有发动机零件。
倾斜检测开关，该电子开关会在摩托艇出现倾覆迹象时立即停止发动机和油泵，防止电机进水。
155mm轴流式单级喷射泵（含三叶不锈钢叶轮），此设计旨在最大程度地提高水流量，以增强设备性能。
不锈钢叶轮壳内衬，为了提高耐用性，此内衬会在叶轮及其壳体之间保持精确的间隙公差。
大流量进水管和格栅，这些零件的动感形状便于将水流引导至泵中，进而提供更好的推力、性能和水面吸附力。
新的VX700运用了VAR-MAX制造技术。首次将VARTM（Vacuum AssistedResin Transfer Modelling）技术运用于摩托艇的制造。使其外壳更为坚硬，同时又大大减轻了重量，这使得VX700成为史上最轻的3人座摩托艇。
高性能舷侧突出部设计，增强直线行驶时的舒适性，方便两人至三人乘坐。
倾斜检测开关，该电子开关会在摩托艇出现倾覆迹象时立即停止发动机和油泵，防止电机进水。
155mm轴流式单级喷射泵（含三叶不锈钢叶轮），此设计旨在最大程度地提高水流量，以增强设备性能。
不锈钢叶轮壳内衬，为了提高耐用性，此内衬会在叶轮及其壳体之间保持精确的间隙公差。
大流量进水管和格栅，这些零件的动感形状便于将水流引导至泵中，进而提供更好的推力、性能和水面吸附力。
新的VX700运用了VAR-MAX制造技术。首次将VARTM（Vacuum AssistedResin Transfer Modelling）技术运用于摩托艇的制造。使其外壳更为坚硬，同时又大大减轻了重量，这使得VX700成为史上最轻的3人座摩托艇。
高性能舷侧突出部设计，增强直线行驶时的舒适性，方便两人至三人乘坐。